在高速路上开车的朋友们可要留意了，自8月22日起，重庆高速增添了140双用于监测车速的“眼睛”。平均每25公里便会设有一个测速的地点，使得超速后被抓到的可能性大幅增高。
超速是高速事故的头号元凶
按市交通行政执法总队所展示的统计数据来看，高速公路之中七到八成的交通事故是和超速存在关联的。不少司机认为开得稍微快些并无问题，然而一旦车速过快，碰到突发状况根本来不及做出反应。就诸如前方突然出现堵车现象或者有车辆进行变道，超速的车辆刹车距离会变长，极易发生追尾情况。此次大规模增添测速设备，其目的在于减小因超速而引发的惨烈事故，保护每一位驾乘人员的生命安全。
新设备功能强大不只能测速
这套固定测速系统配备了诸多高科技设备，其中有高清摄像机，还有高精度窄波雷达以及全景摄像机等。它不但能够抓拍超速行为，而且还可以全天候对路面情况予以监控。更为关键的是，该系统能够自动识别黑名单车辆，一旦察觉有问题车辆驶过，执法人员即刻便能够收到警报。除此之外，它还能够统计车流量、发布路况消息，俨然相当于一位多功能的路面管家。
区间测速让连续超速无处可逃
曾经存在部分司机，于瞅见测速点之际，便会踩踏刹车，待驶过那个点后，又会迅猛加速疾驰。如今，此套系统纳入了区间测速 functionality，于两个相邻测速点之间，对车辆的平均速度予以计算。譬如，从 A 点至 B 点的距离为 50 公里，倘若你耗费 20 分钟跑完这段路程，那么平均时速即为 150公里，这显然属于超速情形。如此这般，司机必须在整个行程中维持合规速度，妄图凭借急刹车来蒙混过关，这无疑是全然行不通的。
各路段测速设备分布情况
市交通行政执法总队公布的信息显示，在这一些相关路段中，G65包茂高速渝湘段设备安装数量最多，有26套，G50沪渝高速有24套，G42沪蓉高速有22套，G93成渝环线渝遂段有12套，绕城高速安装了11套，G85渝昆高速有10套，G75蓝海高速渝武段有11套，渝黔段有9套，綦万高速和长涪高速各仅1套，司机朋友们于行走经过这些路段之际要格外特别注意把控控制车速。
实时监控为执法提供有力证据
针对一些恶劣违法驾驶行为，像是故意遮挡号牌、严重超速飙车。执法人员能够借助测速设备实时发觉，他们会马上告知前方执法大队开展拦截行动，防止违法车辆持续在高速上对他人安全构成威胁。与此同时，要是司机对处罚存在争议的话，系统会提供实时的视频监控录像当作证据。究竟是真超速还是设备误判，看一下录像便能明晰，这既保障了司机的权益，又使执法变得更加公正透明。
安全行车比赶时间更重要
众多司机超速的缘由是赶时间，然而算一算账便清楚了，从重庆至万州大概270公里，时速120公里需2小时15分钟，时速150公里仅需1小时48分钟，节约了27分钟，为了这27分钟，你所要承担的风险是罚款扣分、车辆失控乃至车毁人亡，多花半小时平平安安到家，与家人吃顿热乎饭，这才是最为划算的抉择，新设备投入运行后，请各位司机朋友自觉遵守限速规定。
你认为，于高速上进行测速的各个点，它们相互之间的距离究竟设定为多少公里才算是比较合理？像那种每隔25公里就设置一个测速点的情况，到底是显得过于密集，还是过于稀疏了？期待你能在评论区域留下文字，分享出你个人的看法。同时，也千万不要忘记去点赞以及转发，以便让更多正在开车的朋友们，可以看见这条温馨的提醒。
