城市道路之上，电动自行车密密麻麻，在给老百姓出行带去便利之际，也令交管部门头疼得不行。2025年7月，工信部给出的数据表明，我国电动自行车保有量已然达到3.8亿辆，平均每4人便拥有一辆。数量这般庞大，再加上部分车主逆行，闯红灯，乱停乱放，致使许多城市陷入“电动车围城”的困境之中。
从人工拦查到智能抓拍 违章治理有了新武器
以往交警去查处电动车违章行为时，主要是依靠在路口设置关卡，通过人工进行拦截检查。这样的方式呈现出来的效率是比较低的，并且还极易引发冲突情况。在2025年下半年这个时段，国内众多违章高发的城市着手开始部署AI智能抓拍系统呢。这一套系统借助高清摄像头以及AI识别算法，能够在24小时的时间段当中自动去捕捉像闯红灯、逆行、不戴头盔等这12类违法行为。
举例来说，在南方的某一个省会城市，于布置了200个智能抓拍路口之后，电动车头盔佩戴率由不足40%提高到了82%。系统会将违章画面以及车牌信息实时上传至交管平台，车主手机会在15分钟之内收到违章提醒短信。整个执法过程并不需要人工进行干预，既降低了警力消耗，又避免了现场争执。
给电动车装上电子身份证 一车一档精准管理
有许多城市遭遇到一个麻烦问题，那就是在路上行驶的电动车里，哪些属于符合规定的，哪些是超出标准的车辆或者是赃车，完全没办法区分清楚。而运营商所推出的解决办法是，给符合规定的电动车配备带有芯片的电子牌照。这种牌照里面安装了RFID射频识别芯片，并且与车主的身份信息、车辆合格证相互绑定，从而形成独一无二的电子档案。
电子牌照与路侧的NB - IoT物联网基站协同配合，能够实时记录车辆行驶的轨迹以及速度，交管部门借助大数据平台，能够清晰看到每辆车的出行具体规律，在2026年初，某东部城市上线了这套系统之后，电动车盗窃案件发生的发案率下降了67%，究其原因在于小偷一旦骑走车辆，其轨迹在全程都是可以进行追溯的，导致根本没有办法实现销赃。
电梯装上了AI眼睛 电动车进楼就报警
进电梯的电动自行车，上楼去充电的电动自行车，向来是小区消防管理当中的顽疾。电池于室内充电的时候起火，短短几分钟之内便能够将整个房间烧毁。传统的做法是依靠保安去巡查，并且张贴告示，然而效果极其有限。如今，运营商于电梯轿厢之内安装了AI智能摄像头，其能够精准识别推进去的电动车。
存在这样一套系统，其工作原理是颇为简单的，摄像头内部所安置的AI模型，是历经了上万张电动车的图片进行训练的，该模型能够于0.5秒的时间内，判断出所面对的是否为电动车。一旦识别达成成功的状态，系统便会即刻发出语音警告，与此同时，还会联动电梯控制装置，进而阻止电梯进行关门运行的动作。物业管理人员的手机会接收到报警推送，此报警推送包含抓拍照片以及具体的时间。在某大型社区安装了这套系统之后，电动车进入电梯的事件数量，从每天30多起降低到了几乎为零的程度。
充电桩不再盲目建 大数据指导精准布点
诸多小区当中，充电桩数量不足，居民因此只能将电动车推回家去充电。然而，在另外一些地方，已然建好的充电桩却处于闲置状态，根本就没有人去使用。归根结底，原因在于，充电桩的选址欠缺数据方面的支撑。运营商借助于分析电动车的出行大数据，继而能够画出城市的热力图，清晰且明确地知晓哪些区域车辆较为密集，哪些路段属于通勤的要道。
根据这些数据以及现有充电桩的分布状况，系统能够自动计算出充电缺口最为显著的位置，像某工业园区存在5000辆电动车，然而仅有50个充电口，系统便会提议新增200个。与此同时，智能充电桩自身配备了温度传感器以及电流监测模块，一旦探测到电池出现过压、过温或者漏电情况，云平台会当即切断电源，并且通过小程序、短信告知车主以及消防负责人。
居民手机也能举报 人人都是监督员
仅有摄像头以及技术设备是不行的，原因在于存在总是无法监控到的区域。运营商于管理平台之上开启了居民举报的途径。不管是谁但凡在道路上或者小区内目睹电动车违规停放、飞线充电、推车入梯这类行为，均能够使用手机拍摄照上传。平台会自行辨别照片里的车牌以及位置，进而生成举报工单。
接手工单之后，系统会依据违规类别推送给相应的网格员、物业或者交警去开展处理。处理结束之后，举报人会收到反馈，并且能够获取积分或者小奖励。某个城市开启这个功能三个月，便收到了4.2万条有效举报，处理比率达到91％。这样的模式使得安全治理涵盖到着每一个角落，并非管理部门单独作战。
一屏统览全城车况 决策有了数字大脑
市级监管部门面临的情况是，车辆登记存于交警处，违章记录在别的系统，充电桩数据归消防部门掌管，信息碎片化严重，故而难以形成全局判断。区级监管部门面临的情况和市级类似，信息碎片化，多方数据分散，车辆登记在交警那里，违章记录在另一系统，充电桩数据又在消防部门手中，很难形成全局判断。而运营商搭建了统一综合管理平台，得以使这类状况发生改变，将这些数据全部整合到了一张可视化大屏上。
大屏实时呈现全市电动车诸多关键指标，诸如保有量，其被显示于大屏之上，在线数也同样如此被展示，违章热力图亦清晰呈现在大屏，充电桩负荷情况同样于大屏实时显示，各小区违规事件排名也要在大屏上实时显示情况。管理人员能够随时于大屏操作，下钻去查看某个路口的违章详情信息，或者调出某个小区的电梯报警记录。基于这些于大屏所展示的数据，政府部门能够进行科学决策，对于在哪条路上加装隔离栏有了明确依据，对于哪个小区需要扩建充电棚有了确切参考，对于哪条街道应该设为禁停区有了清晰判定，均是基于大屏显示的数据而有的结论。
在读完这篇文章之后，你会认为你身处的城市，于电动车管理里，最应当优先去解决的哪一个问题，是违章抓拍，还是进楼充电的情况，又或者是充电桩显得不足的状况？欢迎在评论区留下你的见闻以及建议，进行分享。
